为贯彻落实国务院关于深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站的决策部署，自2019年5月起，宁波海运明州高速公路有限公司稳步推进取消高速公路省界收费站各项相关建设的改造项目。经过近四个月的前期充分准备，9月4日，作为宁波绕城高速公路（西段）取消高速公路省界主线收费站建设改造项目的关键基础工程，首座主线ETC自由流门架在姜山方向K84正式开始吊装，从而为下一阶段高速公路的机电设备按进度要求安装调试打下了坚实基础。

9月4日下午，宁波绕城高速公路（西段）首套主线ETC自由流门架吊装工作正式开始。在高速交警、明州高速和施工人员的齐心配合下，历时半天顺利完成了ETC自由流门架的安装及调试工作。

ETC自由流门架系统是在高速公路沿线断面建设，具备通行费分段计费、车牌图像识别等功能的专用系统及配套设施，高速公路每个相邻互通立交（含枢纽）之间为1个基础断面。据悉，宁波绕城高速公路（西段）共计有7个基础断面，每个双向基础断面需设立4套ETC门架系统，单向基础断面设立2套ETC门架系统。

下一步，明州高速将合理统筹安排施工力量，聚焦聚力做好自由流门架系统机电设备的安装调试工作。同时，还将同步推进所属四个收费站入口称重治超的劝返系统、新建改建ETC车道及收费站的设备改造等工作，力争在省政府规定的时间内（10月底）完成全部项目的建设改造任务。

据了解，从2020年1月1日起，高速公路新的全国联网收费系统将正式投入使用。