为了全国高速收费并网 你们辛苦了

自2020年1月1日零点全国高速公路并网切换以来，宁波海运明州高速公路有限公司所属保国寺、横街、宁波西和朝阳等四个收费站所都遇到了不少类似车主对新政策的不了解、对费率调整不理解等情况。不过，由于工作人员的换位思考，耐心解释，最终将车主的“质疑”变成了对收费站的“认可”。但收费所工作人员的嗓音却已经没有了往日的清亮，大家相互调侃，“我们说话声音因为变得沙哑而富有磁性”。

全国高速公路并网切换改变了以往一个省际收费站收一次费的模式，实现了现在“一脚油门”踩到底，只收一次费的目的。并网运行一个星期来，明州高速的四个收费站所均出现了入口“治超”压力大、绿农车通车校核人员配置手续复杂、集装箱通车较慢及新运营操作规则制度不够完善等问题。更为不可思议的，还出现了车辆下高速时收费总金额异常变高等情况。而有些对费额难以接受的司机更是将火气撒到了收费员身上，甚至破口而出不少伤人的言语。

面对众多新出现的问题和特殊情况，明州高速公司主动作为，压实责任，针对入口车流辆大造成拥堵，合理调配人员，充实保畅队伍。该公司领导、管理人员及全体费收人员夜以继日地奋战在工作现场，舍小家为大家，全天候值勤在岗，及时分析研判，盯住细节，全力以赴保稳定、保平安、保畅通。很多干部员工连续奋战30多个小时，他们轮流值班，以“所”为家，累了去食堂喝碗热腾腾的白粥，困了去值班室打个盹。入口治超出现拥堵，他们迅速前往保畅疏导；面对收费质疑，他们耐心解释国家相关政策；遇有投诉情况，他们始终保持良好心态，避免与司乘人员发生冲突……

取消高速公路省界收费站是国务院作出的重大决策部署，是交通运输行业优化营商环境的重要抓手。为了全国高速公路收费并网工作的顺利推进，明州高速的干部职工正用自己的实际行动，为营造良好的交通环境、共筑社会和谐贡献自己的力量，并为即将到来的春运保畅攻坚战夯实基础。