他们是真正的凡人英雄

致敬坚守疫情防控和生产一线的浙能船员兄弟

都说时势造英雄。倘若当真拥有一个小小的英雄梦想，哪怕只是普通人，其实也有机会做一回“凡人英雄”，那就是在这个当下，就是在这片热土。宁波海运股份有限公司的船员们在防控防疫和电煤保供中，就做了一回真正的“凡人英雄”。

新冠肺炎疫情发生以来，在宁波海运辖管的32艘船舶中，有这样一群人，他们始终肩负着能源、物资保供和疫情防控两手抓的艰巨任务，他们一直坚持在安全生产第一线，对他们而言没有“复工复产”一说，他们就是日夜坚守岗位的浙能海运船员兄弟们，一群可爱可敬的“凡人英雄”。

电煤保供的护航人

新冠肺炎疫情影响下，2020年的航运市场形势更加严峻，现阶段，既要做好疫情防控常态化，又要全面推进生产经营，对宁波海运的船舶来说是前所未有的危机和挑战。正如习近平总书记考察浙江时所作的重要指示，要切实解决好“危”与“机”的关系，克服了危即是机。那么摆在宁波海运面前的就是如何在保证安全的前提下，缩短航次周转时间，确保关乎民生的电煤供应链稳定是公司上下共同努力的方向和目标。

时间就是责任，时间就是效益。4月24日上午8点，靠在秦皇岛708泊位的“明州27”轮正处于货物装载的关键时刻，有着近30年航海经历的党员船长林峰和大副杨剑两眼紧盯着船舶右舷进入了船舶调水尺阶段，为了能确保赶上28日台二电海潮高潮时进港，他们一方面加强与港方紧密协调配合缩短船舶货物作业时间，一方面通过精确计算将货物配载调到允许进港最大吃水，确保到达台二电时能完成安全保供，尽可能达到效益最大化。4月24日下午，“明州27”轮顺利从秦皇岛开航，终于在4月27日下午提前一天到达台二电锚地，4月28日顺利靠上台二电码头。在这场与时间赛跑的比赛中，船员兄弟们无惧疫情影响，他们以高度的责任心，为能源电煤保供和提质增效贡献了力量。

同甘共苦的兄弟们

“明州62”轮是一艘穿梭于秦皇岛和台二电之间的定线船舶，始终奋斗在为集团电煤保供的第一线。疫情发生以来，船员兄弟们严格执行交通部海事局发布的《船舶船员新冠肺炎疫情防控操作指南》要求，克服防疫物资匮乏，生活物资供应难的困难，努力防疫情、保安全、促生产。

艰苦就是磨砺，咬牙才是担当。4月22日，宁波海运安全第六春查组的成员们在经过层层审批和排查后，终于可以进行登轮检查了。当天上午，检查人员来到码头边时，远远就看见“明州62”轮的薛良骅船长带领着船员兄弟们精神饱满地站在舷梯口，迎接检查组一行的到来。当检查人员来到薛船长身边时，感到很惊讶！短短的几个月不见，原本就瘦小的薛船长似乎又小了一圈，这不禁让身为同事的检查人员感到心里一酸，他们深切地体会到了在这次疫情的影响下，薛船长带领着船员兄弟们承受的压力和困难有多大。检查中，二副张剑波向检查人员介绍，船员兄弟们从1月20日至今没有登过“地”上过“岸”，最困难的时期是2月份，当时温州、台州地区属于中高风险区，靠泊码头的船舶需要隔离14天才能有计划。为此，“明州62”轮在锚地抛了10多天，最后5个人一桌的中晚餐伙食供应从只能维持两菜一汤，早上只能喝粥，甚至连淡水也需要打开道门拿桶去取，大家都咬紧牙关“熬”了过去。正因为有了宁波海运船员兄弟们的齐心努力和严防死守，才让浙能旗下的所有船舶成为了一片净土，确保了疫情防控和安全生产的抓细、抓实。

善于开导的主心骨

宁波海运目前共有辖属“明州”、“富兴”、“浙能”、“宁波先锋”、“宁波创新”等系列船舶32艘，在船船员有近720名。因为船舶疫情防控工作的需要，船员们不能公休、不能调动、不能上岸，他们必须严格执行海事主管机关和公司对船员在疫情防控时期的管理规定。但随着时间的延续，因为疫情防控严管而产生情绪问题的船员也时有发生，他们中有的是医护人员家属，有的老家在湖北疫区，有的因为家庭原因，他们出于对家人的担忧和对亲人的挂念，遂造成了情绪上的波动。

心理疏导把好脉，齐心协力保稳定。“浙能2”轮的船员来自五湖四海，是武汉的一家船员中介公司指派的。共产党员、外聘船长马金?无疑是船上的主心骨，疫情期间，他的工作更忙了，每天晚餐后他都会专门安排半个小时对大家做心理疏导，特别是面对大副黄炜、三管轮程杰、机工张建等三位湖北籍船员。此刻，这三位船员的家乡正处于疫情的严峻时期，对家人的担忧一直困扰着他们。马船长第一时间向他们了解思想动态，正面引导他们要科学认知疫情，不轻信传言，不过度解读，关注防控信息，学习防控知识，将重心放在工作学习上。在马船长的谆谆教诲和耐心开导下，加上国内疫情形势的好转，这三位湖北籍的船员兄弟的内心由焦虑变为镇定，他们又重新与团队凝聚在了一起，保证了船员队伍的稳定。

注重学习的年轻人

3月下旬，宁波海运相关职能部门的培训人员按照疫情防控要求，以“云平台”为载体，充分利用船舶靠泊和锚泊有网络信号的时间段，抓住时机对船舶开展了救生消防设备的教学培训，这是宁波海运首次将“互联网 ”深度融合于船舶救生消防设备操作培训中，不仅打破了船岸传统培训模式，而且还大大缩短了培训周期，提高了参培人员的互动积极性，确保了培训内容的时效性和连续性。

创新运用云平台，应急培训出效果。4月12日，在虾峙门锚地锚泊的“富兴11”轮开展了一次全体船员救生消防培训，对宁波海运推展的“云”培训内容进行了再布置再落实。80后船长张双岳召集全体船员在餐厅集合，餐厅中间放置了浸水保温服、紧急逃生呼吸器、手提式灭火器、抛绳器、救生圈等各种各样救生消防设备，大家一边观看教学视频一遍听90后三副王思念讲解。船长还在微信群里对每一项设备的注意事项进行介绍以便大家随时翻看文字记录，整个培训按部就班，不落下每一个步骤，不放过每一个细节，切实做到了学以致用。正如张船长所说“疫情虽然可怕，困难重重，船员不能上岸，但船员兄弟们在船上的时间更多了，我们不妨抓住契机多学本领，勤学苦练，通过一遍两遍三遍学习更加熟练掌握技能，现在大家对迎接公司安全检查和海事安全检查心里更加有底气了”。

一个个平凡的名字刻画下一道道印记，一群凡人英雄的典例钩划出一整张画卷。疫情期间发生在船员兄弟身上的故事还有很多很多，浙能船员兄弟们体现出了识大体顾大局的责任与担当。值此“五一劳动节”之际，让我们向坚守疫情防控和生产一线的浙能船员的“凡人英雄”们致敬，并祝节日快乐！