8月18日上午10时08分，簇新的“浙能油1”轮稳稳停泊在在招商局金陵鼎衡船舶(扬州)有限公司码头边，浙能集团所属宁波海运股份有限公司新建的首艘1万吨成品油船——“浙能油1”轮正式举行新船命名交接仪式。

至此，浙能集团将形成更加协同高效的船舶海运运输方式，从而为打造能源运输重要平台，优化升级能源储备运输体系等“五大体系”贡献力量。

这艘总长139.98米，型宽20.20米，型深11.20米的“海上巨无霸”，是浙能集团首艘新建的万吨级成品油船。船舶设计吃水约7.20米，设计航速13.2节（13.2海里/时），已入籍中国船级社。交船仪式上，集团总经理、党委副书记詹敏为新船命名，宣布宁波海运新建首艘1万吨成品油船命名为“浙能油1”轮，并揭开船艏红绸。宁波海运董事长、党委书记代表船东致辞，宁波海运与扬州金陵负责人签署了交船文件。同时，宁波海运与扬州金陵、扬州海事局以及中国船级社签署了船舶完工日期四方确认书。

“浙能油1”轮于2019年3月开始建造，是宁波海运向扬州金陵订造的第一艘船，也是扬州金陵首次为国内船东建造的油化船。双方对此项目都格外重视。2020年6月23日，宁波海运收到浙江海事局签发的《油船安全管理体系临时符合证明》，标志着宁波海运拥有了国家海事主管机关认可的油船管理资质，获得了进入油轮运输市场的“通行证”。7月10日，“浙能油1”轮经过连续8天的航海试验，圆满完成了海上试航任务。据悉，“浙能油1”轮建造周期曾一度受新冠疫情影响，但参建团队通过科学谋划，制定详细建造计划，奋起直追，最终按时保质交付，成功实现“逆风翻盘”。

“浙能油1”轮是浙能集团首艘新建的万吨级成品油船。随着“浙能油1”轮的投入运营，浙能集团将积极抓住国家“一带一路”的大战略，浙江发展海洋经济的大机遇，围绕“五大产业体系”，着力打造集约化能源运输体系，谋划初步建成煤炭、石油等海运体系。据了解，“浙能油1”轮首航将从宁波出发前往北方港口装载柴油。同时，“浙能油1”轮投入油运市场后，将为宁波海运进一步拓展成品油运输业务，提升经济效益打下扎实的基础，也将为集团海上油运事业的发展作出应有的贡献。