与“轩岚诺”赛跑！“明州59”轮抢卸电煤4.68万吨

与“轩岚诺”赛跑！“明州59”轮抢卸电煤4.68万吨

 

9月1日下午2时30分，随着一声汽笛长鸣，宁波海运股份有限公司所属“明州59”轮抢卸完4.68万吨电煤后，缓缓离开嘉兴电厂1号泊位，赶在超强台风“轩岚诺”影响前北上秦皇岛装载电煤。

8月28日下午2点，2022年第11号超强台风“轩岚诺”在西北太平洋洋面上生成。8月31日凌晨2点前后，“轩岚诺”向西越过我国48小时台风警戒线，其造成的环流开始逐渐影响浙江沿海。按照中央气象台预报，“轩岚诺”预计于9月3日夜间移入东海东南部海域，并长时间维持超强台风级，或对我国东海、黄海、渤海海域和沿海地区造成较重风雨影响。

“轩岚诺”的生成和即将面临的影响，对航行在东南沿海的宁波海运船舶是个巨大考验。8月29日，宁波海运主要领导高度重视超级台风“轩岚诺”带来的影响，要求在确保安全的前提下，认真按照集团召开的“党的二十大能源安全保障动员部署会议”精神要求，严格将安全生产和能源保供各项要求措施落到实处，在台风影响前抓紧时间卸空，确保“明州59”轮等所有受到影响船舶的安全航行和避风防台。

既要确保船舶的安全航行，又要保障电煤的及时送达。在“轩岚诺”影响前，宁波海运严格按照集团《2022年度防抗防台专项工作方案》和宁波海运安全体系的要求，对防抗台工作进行了部署。期间，宁波海运各部门分工协作各司其责，公司海务监督部根据中央气象台的预测，立即对涉及船舶的风险性、安全性和操作性进行了安全评估，得出了9月2日傍晚前，“明州59”轮等受影响的船舶必须抓紧时间卸空，赶在台风影响前安全离开所在靠卸码头。公司运输业务部则及时联系电厂相关部门进行协调，统一意见，以确保船舶在抢卸完毕后，争取在有利时间内北上或到安全锚地抛锚避台。

8月29日下午3时17分，“明州59”轮赶在“轩岚诺”影响前靠妥嘉兴电厂1号泊位，开始抢卸电煤。8月31日7时，3.3万吨电煤被稳稳地送达嘉兴电厂堆场。9月1日下午1时10分，在嘉兴电厂的大力配合下，“明州59”轮余下的1.38万吨电煤顺利抢卸完成，为确保电煤在台风影响前完成储备抢得了主动。抢卸期间，“明州59”轮还根据宁波海运防台工作要求，紧紧抓住抢卸机会，组织船舶的党团员和相关人员重点开展了四机一炉、水密设施和机械设备的工况检查，并对船上的易移动设备进行了加固等工作。

据了解，在“轩岚诺”影响前，宁波海运通过早部署、早准备、早检查，切实把台风前“防”的各项工作落到实处，并做好“抢靠”、“抢卸”、“抢占良好锚位”的各项准备工作，以责任和担当坚决做好集团东南沿海各电厂的电煤保供任务。