明州20轮取得浙江省首张船舶能效管理证书
2012年1月8日,公司所属船舶“明州20”轮接受并通过了CCS浙江分社对《船舶能效管理计划》(SEEMP)的初次审核。
根据MARPOL公约附则Ⅵ的要求,自2013年1月1日开始每艘400总吨及以上的远洋船舶,必须按公约要求建立并实施《船舶能效管理计划》。通过《船舶能效管理计划》的运行,针对船舶实际情况,从能效因素识别,能效分析,到改进措施制定,形成船舶能效最佳操作方案,并通过PDCA循环模式,持续改进,在减少排放的同时提高能源效率,降低公司营运成本,达到可持续发展的需要。
“明州20”轮作为公司代表船舶从2012年9月15日开始正式运行能效管理计划,在经过三个月的运行及评审后,向CCS浙江分社提出了初次审核申请。审核组对“明州20”轮在能效管理计划的执行力、运行有效性等方面给予了充分肯定和较高评价,并核发了“船舶能效管理证书”(SEEMC),这也是CCS浙江分社所核发的第一张“船舶能效管理证书”。
综合管理部
二○一三年一月九日
根据MARPOL公约附则Ⅵ的要求,自2013年1月1日开始每艘400总吨及以上的远洋船舶,必须按公约要求建立并实施《船舶能效管理计划》。通过《船舶能效管理计划》的运行,针对船舶实际情况,从能效因素识别,能效分析,到改进措施制定,形成船舶能效最佳操作方案,并通过PDCA循环模式,持续改进,在减少排放的同时提高能源效率,降低公司营运成本,达到可持续发展的需要。
“明州20”轮作为公司代表船舶从2012年9月15日开始正式运行能效管理计划,在经过三个月的运行及评审后,向CCS浙江分社提出了初次审核申请。审核组对“明州20”轮在能效管理计划的执行力、运行有效性等方面给予了充分肯定和较高评价,并核发了“船舶能效管理证书”(SEEMC),这也是CCS浙江分社所核发的第一张“船舶能效管理证书”。
综合管理部
二○一三年一月九日