2014年5月30日，“明州76”轮螺旋桨节能技术改造在舟山隆昇船厂顺利完成。螺旋桨节能技术改造是将船舶螺旋桨尾部将军帽拆除，在原位置安装一个消涡鳍，使得整个螺旋桨系统推力增加，扭矩减小，效率提高，在保持航速不变的情况下，降低螺旋桨收到功率，减少船舶主机燃油消耗。

    2014年，公司向浙能集团申报并获得批准对4艘船舶进行螺旋桨节能技术改造。今年3月公司委托中国船舶科学研究中心（CSSRS）上海分部对立项的4艘船舶加装消涡鳍的节能效果进行了流体动力学（CFD）计算分析与评估工作，通过对比模型试验，确定了个性化改造方案。“明州201”轮已于4月份完成该项目节能技术改造，通过相关部门收集的数据比较分析，“明州201”轮在完成改造后船速提高了0.1—1节，主机时耗降低了10—20kg/h，达到了预期效果。为获得较为精确的节能效果，公司将密切跟踪关注并积累“明州201”轮和“明州76”轮螺旋桨节能技术改造后的相关数据，为“明州55”轮和“明州62”轮螺旋桨节能技术改造提供支持。

 

 

                                                        技术保障部

                                                      2014年6月3日